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Toulouse-Blagnac est la chaîne d'assemblage final Airbus des familles A320, A330, A350 et A380. Les avions non encore livrés (prototypes, avions d'essais en vol, appareils tout juste sortis de chaîne) volent sous l'indicatif radio générique « AIB » et sont immatriculés provisoirement en F-W… plutôt qu'avec l'immatriculation définitive de la compagnie cliente. Ces vols n'ont pas d'horaire commercial fixe : ils dépendent du programme d'essais du jour.

À cela s'ajoute la flotte des 6 Beluga XL d'Airbus Transport International, basés eux aussi à Toulouse : ce ne sont pas des vols d'essai mais des vols de transport interne assurant l'acheminement de pièces d'avions surdimensionnées entre les sites Airbus européens, sous indicatif « BGA » et immatriculation définitive française (F-GXL…). Pour suivre l'un ou l'autre en direct, filtrez par indicatif « AIB » ou « BGA » sur Flightradar24 ou ADS-B Exchange, centré sur TLS.

Un trophée par exploit de repéreur. Certains se débloquent d'un coup (collectionner tous les Beluga, toutes les compagnies...), d'autres progressent par paliers (tous les 100 repérages, toutes les 10 immatriculations différentes...). Continue à cocher « Je l'ai vu » pour tous les débloquer !

Zone de test réservée. Ces boutons déclenchent uniquement l'animation de déblocage (confettis + pop-up) à titre de démo — aucune donnée n'est modifiée : rien n'est écrit dans Firestore, aucun repérage n'est ajouté, aucun trophée n'est réellement débloqué dans « Mon carnet » ou « Mes trophées ». Il faut toujours vraiment repérer les avions pour les gagner pour de bon.